ຜ້າປູພື້ນລົດ 6D: ເລືອກຕາມຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ, ປູໃຫ້ຖືກ ແລະ ອະນາໄມ
ພົມພື້ນເດີມທີ່ເປັນຜ້າ ຊຶມຂີ້ຕົມ ແລະ ນ້ຳຫຼັງໄປໄຮ່ທຸກເທື່ອ ແລະ ມີກິ່ນ, ຂຶ້ນເຊື້ອລາ ຜ້າປູ 6D ກັນນ້ຳແມ່ນຫຍັງ, ເລືອກຊຸດຕາມຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ, ປູໃຫ້ບໍ່ກີດຄັນເຫຍີບ ແລະ ຮັກສາຜ້າປູ, ພື້ນລົດໃຫ້ແຫ້ງສະອາດ
ພື້ນລົດເປັນບ່ອນທີ່ເປື້ອນໄວທີ່ສຸດໃນລົດ ໂດຍສະເພາະລົດທີ່ມັກໄປໄຮ່, ໄປສວນ ແລະ ແລ່ນທາງດິນ ຂີ້ຕົມ, ຊາຍ, ນ້ຳຝົນຈາກເກີບ ຊຶມເຂົ້າພົມພື້ນເດີມທີ່ເປັນຜ້າ; ດົນໄປ ພົມມີກິ່ນ, ຂຶ້ນເຊື້ອລາ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມທີ່ຂັງຢູ່ກ້ອງພົມ ອາດເຮັດໃຫ້ພື້ນລົດເປັນຂີ້ໝ້ຽງ ຜ້າປູພື້ນລົດກັນນ້ຳ ເປັນວິທີປົກປ້ອງພື້ນລົດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ ໂດຍມີເງື່ອນໄຂໜຶ່ງ: ຜ້າປູຕ້ອງປູໃຫ້ບໍ່ກີດຂວາງຄັນເຫຍີບເດັດຂາດ
ຜ້າປູ 6D ແມ່ນຫຍັງ
"6D" ແມ່ນຊື່ເອີ້ນທາງການຄ້າຂອງຜ້າປູທີ່ເຮັດໃຫ້ແນບຕາມຮູບຮ່າງພື້ນລົດ ມີຂອບສູງຢູ່ອ້ອມແຄມ ຈຶ່ງປົກພື້ນໄດ້ມິດກວ່າຜ້າປູແບນ ແລະ ຮັກສານ້ຳ ແລະ ຂີ້ຕົມບໍ່ໃຫ້ລົ້ນອອກ ຮູບສິນຄ້າສະແດງຜ້າປູທີ່ມີໜ້າຫຍິບເປັນຕາ ແນບພື້ນລົດ ແລະ ບ່ອນເກັບເຄື່ອງ
ຜ້າປູພື້ນລົດ 6D ຂອງ MAD AGRI ໜ້າສິນຄ້າແນະນຳວ່າ ກັນນ້ຳ, ກັນຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼຸດການສັ່ນ, ກັນນ້ຳກະເດັນ, ປົກປ້ອງພື້ນລົດຈາກຮອຍຂູດ ແລະ ສີດລ້າງງ່າຍ ຜ້າປູຜະລິດຢູ່ຫວຽດນາມ
ເລືອກຊຸດຕາມຈຳນວນບ່ອນນັ່ງ
| ຊຸດ | ໃຊ້ສຳລັບ | ໝາຍເຫດຕາມຄຳອະທິບາຍສິນຄ້າ |
|---|---|---|
| ຊຸດ B | 2 ບ່ອນນັ່ງ | ຊຸດດ້ານໜ້າ |
| ຊຸດ C | 4 ບ່ອນນັ່ງ | ລົດ 4 ແລະ 5 ບ່ອນນັ່ງ: ດ້ານໜ້າ + ດ້ານຫຼັງ |
| ຊຸດ D | 7 ບ່ອນນັ່ງ | ຄົບ 3 ແຖວບ່ອນນັ່ງ |
| ຊຸດ E | ບ່ອນເກັບເຄື່ອງ | ຜ້າປູບ່ອນເກັບເຄື່ອງ |
ເວລາສັ່ງຊື້ ໃຫ້ບອກຍີ່ຫໍ້ລົດ, ລຸ້ນລົດ ແລະ ປີລົດ ເພື່ອໃຫ້ຮ້ານແນະນຳຊຸດທີ່ແນບພື້ນພໍດີ ຜ້າປູທີ່ແນບພໍດີເທົ່ານັ້ນ ຈຶ່ງກັນນ້ຳໄດ້ດີ ແລະ ບໍ່ເລື່ອນເວລາເຫຍີບ
ປູໃຫ້ຖືກເພື່ອຄວາມປອດໄພ
ນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ໜ້າສິນຄ້າລະບຸຊັດເຈນວ່າ: ວາງຜ້າປູໃຫ້ຖືກຕຳແໜ່ງແຕ່ລະແຖວບ່ອນນັ່ງ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຜ້າປູບັງ ຫຼື ກີດຂວາງຄັນເລັ່ງ, ຫ້າມລໍ້, ຄັດຊ໌ ຜ້າປູທີ່ເລື່ອນຂຶ້ນໄປຕິດຄັນຫ້າມລໍ້ ເປັນເລື່ອງອັນຕະລາຍແທ້ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບໍ່ສະດວກ
- ຖອດພົມຜ້າເກົ່າອອກ ຖ້າຜ້າປູໃໝ່ອອກແບບມາເພື່ອແທນ ຫຼື ເຮັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຮ້ານ
- ວາງຜ້າປູບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບກ່ອນ ເຫຍີບຄັນຫ້າມລໍ້, ຄັນເລັ່ງ ແລະ ຄັດຊ໌ ສຳລັບລົດເກຍທຳມະດາ ໃຫ້ສຸດ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີບ່ອນໃດແຕະຜ້າປູ
- ວາງຜ້າປູບ່ອນນັ່ງຂ້າງຄົນຂັບ ແລະ ແຖວບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຕໍ່
- ກວດວ່າຜ້າປູວາງພຽງ, ບໍ່ງໍ, ບໍ່ເລື່ອນເວລາກົດຕີນ
ບໍ່ຊ້ອນຜ້າປູຫຼາຍຊັ້ນຢູ່ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ຜ້າປູທີ່ຊ້ອນກັນເລື່ອນໄປຫາຄັນເຫຍີບງ່າຍ ຫຼັງຖອດອອກລ້າງແຕ່ລະເທື່ອ ໃຫ້ກວດຕຳແໜ່ງຜ້າປູບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄືນ ກ່ອນແລ່ນ
ຮັກສາຜ້າປູ ແລະ ພື້ນລົດໃຫ້ແຫ້ງ, ສະອາດ
ໜ້າສິນຄ້າແນະນຳໃຫ້ຖອດຜ້າປູອອກສີດນ້ຳ ຫຼື ເຊັດ ເມື່ອເປື້ອນ ຫຼັງໄປໄຮ່ ໃຫ້ສັ່ນດິນຊາຍອອກ, ສີດນ້ຳ, ປະໃຫ້ຢອດ ແລ້ວຈຶ່ງປູຄືນ; ຮອຍເປື້ອນທີ່ຕິດແໜ້ນ ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳປະສົມສະບູໜ້ອຍໜຶ່ງ ແລະ ແປງອ່ອນ ຜ້າປູຕ້ອງແຫ້ງກ່ອນປູ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກັບຄວາມຊຸ່ມໄວ້ຂ້າງລຸ່ມ ສອງສາມເທື່ອຕໍ່ປີ ໃຫ້ຍົກຜ້າປູຂຶ້ນ ເບິ່ງວ່າພື້ນລົດມີນ້ຳຂັງບໍ່ ແລະ ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງຖ້າມີ ຜ້າປູຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພື້ນສັ່ນໜ້ອຍລົງ ແລະ ນ້ຳກະເດັນໜ້ອຍລົງ ຄືທີ່ໜ້າສິນຄ້າອະທິບາຍ ແຕ່ລະດັບສຽງໃນລົດ ສ່ວນໃຫຍ່ຂຶ້ນກັບຕົວລົດ
ຜ້າປູບ່ອນເກັບເຄື່ອງສຳລັບລົດທີ່ມັກຂົນເຄື່ອງເປື້ອນ
ລົດ 7 ບ່ອນນັ່ງ ມັກຂົນຜັກ, ໝາກໄມ້, ກະສອບຝຸ່ນ ແລະ ອຸປະກອນເຮັດສວນໄວ້ໃນບ່ອນເກັບເຄື່ອງ ຜ້າປູບ່ອນເກັບເຄື່ອງ (ຊຸດ E) ຮັກສາບ່ອນເກັບເຄື່ອງບໍ່ໃຫ້ເປື້ອນ, ບໍ່ຊຸ່ມ ແລະ ເຊັດງ່າຍຫຼັງທຸກຖ້ຽວ ສຳລັບຝຸ່ນ, ປູນຂາວ ຫຼື ສານເຄມີ ຄວນຮອງດ້ວຍກະສອບ ຫຼື ຜ້າໃບເພີ່ມ ແລະ ມັດປາກກະສອບໃຫ້ມິດ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຢູ່ບ່ອນດຽວກັບອາຫານ ນິໄສຂົນສິນຄ້າອື່ນໆ ມີຢູ່ໃນບົດ ຂົນຜົນຜະລິດ, ຝຸ່ນດ້ວຍລົດກະບະ ຜ້າຄຸມທ້າຍ ແລະ ພື້ນອູ່ ມີຢູ່ໃນບົດພາບລວມ ອຸປະກອນປົກປ້ອງລົດສຳລັບຄົນເຮັດກະສິກຳ ສິນຄ້າມີຢູ່ໃນ ໝວດຕົບແຕ່ງລົດ
ແຫຼ່ງອ້າງອີງ
- ຂໍ້ມູນສິນຄ້າ: ຜ້າປູພື້ນລົດ 6D, ເຂົ້າເບິ່ງວັນທີ 06/11/2026.